A gigászi teljesítmény leadására képes dízelmotor, a világ második legnagyobb konténerhajóját mozgatja. Az Emma Maersk-nek keresztelt konténerhajó kapacitása 15,000 konténer, megpakolva a 14 tonnát is elérheti. Így nem csoda, ha olyan bivalyerősségű motorra van szüksége, ami annyi hő érték leadással bír, mint egy kisebb atomenergiával működő erőmű.

A hajó motorja 13,5 méter magas 26,59 méter hosszú, turbófeltöltésű. Gyártója a finn Wärtsilä. A hő érték – az a mutató, ami azt jelzi, hogy a motor az elégetett üzemanyag hány százalékát képes hasznos energiává alakítani- arányra visszatérve, több mint 50%-os teljesítménnyel működik, ami elismerésre méltó, hiszen „csak” egy hajtómotorról van szó. Összehasonlításként:egy lignit tüzelésű erőmű kb. 40-50%-os, egy atomerőmű kb. 70-80%-os hő érték leadásra képes. Egy konténerhajó motorjától a fent említett teljesítmény valóságos mérnöki csoda.

A hajó építési költsége, meghaladta a 145,000,000 dolláros határt is, amiből a csak a motor volt legalább a tizede, sőt!